НИКТО НЕ ХОЧЕТ СТРЕЛЯТЬ, УБИВАТЬ, ОБГОНЯТЬ, ПОЛУЧАТЬ АЧИВКИ, ЧЕГО-ТО ДОБИВАТЬСЯ И СЛУШАТЬ ОХУЕННЫЕ ИСТОРИИ, ВСЕ ХОТЯТ ВОДИТЬ ГРУЗОВИКИ. Тринадцатый тред, посвящённый симулятору дальнобойщика. ITT продолжаем ламповое общение, делимся прохладными и выкладываем фотокарточки из своих рейсов.
Модпаста, рекомендуемая к прочтению во избежание ненужных вопросов: Купить игру оригинал + DLC 'Going East!' : Своровать игру: Мультиплеер: - канал в RaidCall: 8720514; - канал в TeamSpeak: 91.103.156.158(Комната ETS2 MP); - бело-оранжевая двачераскраска; -оф.сайт мультиплеера, - сайт альфа-версии мультиплеера. Скачивать либо оттуда, либо мониторить коммьюнити в facebook:.
Ждём выхода ATS, устраиваем покатушки в мультиплеере. Предыдущие треды: 6. Q:На пиратке заработает? A: (Грузовик может быть розовым, иногда вахтеры за этот цвет банят) Q:Лагает? A:В пути иногда бывают фризы от респауна других игроков. В относительно крупных городах (Амстердам, Варшава и т.д) падает FPS.
Щиток охранно пожарной сигнализации V мод 2. Volvo s80 2007 г. Евро трак симулятор.


A: Зоны без коллизий в городах, портах, ж/д переправах (не на всех) Q:Сракеры бывают? Бывает что по встречной ебашат 150км/ч и специально таранят. Тут только зоркий глаз, твёрдая рука и толстый кошелёк спасёт ('/report id игрока причина' помогает против таких). H:Если быстро нажать F7, а потом Enter, можно избежать столкновения. Когда все доблоебы проедут сквозь тебя, смело нажимай 'Нет' и продолжай путь.
Q:Траффик есть? A:Никого кроме грузовиков (пока что). Q:Что происходит, у меня пропали заказы 'на дядю'? A:Так и должно быть.
A:Время, положение, освещение. Звук мотора, движение колёс, номера, таблички, погода - нет (пока что).
A:Нет.Даже yoba.scs не работает (пока что). Q:Ретарды и пробки?
A:Основной лулз именно в этом! Q:Хорошо, убедили, стимоверсия есть, где скачать? A:, alpha.ets2mp.com, facebook.com/ets2mpofficial Q:У меня не хочет игра качаться с сайта, пишет какую-то ошибку. A:В настройках приватности steam открой профиль для всех, мамкин анонимус.
Q:Рабы работают? A:Иногда после отдыха приходит прибыль от них. Q:Нужно начинать новый профиль?
Q:Координироваться как? А:Заходи в RaidCall 8720514 или Teamspeak 91.103.156.158(Комната ETS2 MP) после 16:00 по МСК. Q:Голосовой чат? A:RaidCall 8720514 или Teamspeak 91.103.156.158(Комната ETS2 MP) Q:Как узнать, что тот-самый сракер свой? A:Раскраска sunrise, оранжевая(не красная и не жёлтая, а оранжевая). Мы — компания YOBA LOGISTICS.
Q:Как делать скриншоты в пути? A:На ходу не получится, используй стороннее ПО (Fraps, Bandicam) Q:Сколько нас?
Рекорд в RC - 37 человек. Q: Где покупать гаражи? A: В Будапеште и Варшаве в первую очередь. Желательно несколько гаражей в Германии, Британии и Польше, а также по одному в каждой стране. Почему и в этой игре и на реальных дорогах России (и наверное Европы тоже) подобные грузовики вообще не встречаются?
В Европе ограничения на всю длину автопоезда, не более 16,5 метров. То есть там принято укладываться как правило в 4х2 тягач и трехосный трейлер длиной 13 метров. А в Штатах ограничения есть только на длину полуприцепа, и то разные к штату от штату. Обычно от 48 до 59 дюймов (максимум). Но тягач может быть хоть какой угодно длины и размеров.
В рашке же регламент на длину автопоезда 20 метров, поэтому у нас можно комбинировать различные виды тягачей и прицепов, лишь бы уложиться в длину. Алсо, несмотря на общеевропейский стандарт, в странах Скандинавии разрешена эксплуатация автопоездов до 25,5 метров. Но там очень мутная система сцепок, как надо. Либо тандемы (обычный грузовик полуприцеп), либо еще как-то - стронгли пикрилейтед. Освятил тред. ПАЦАНЫ, Я СЕГОДНЯ ЕХАЛ КОРОЧЕ ПО ИТАЛИИ И УВИДЕЛ АУТИСТА НА ИВЕКО, НУ Я ПОДРЕЗАЛ ЕГО И РЕЗКО ПЕРЕЕБАЛ ЕМУ В БОЧИНУ С ВЕРТУШКИ И ПОЯСНИЛ ЕГО КРИКОМ 'НЕ ЛЮБЛЮ МАКАРОННИКОВ!' , ПОТОМУ ЧТО Я УГОРЕЛ ПО 359, ПАЦАНЫ ДУХ СТАРОЙ ШКОЛЫ ЖИВЁТ ТОЛЬКО В СКАНДИНАВИИ, ГДЕ ЕБАШАТСЯ ПО ХАРДКОРУ, ГДЕ ПАЦАНЫ ЖИВУТ ЭНЕРГИЕЙ, МОЛОДОСТЬЮ И ЕБУТ СИСТЕМУ В РОТ!
ТОЛЬКО ЩВЕЦИЯ, ТОЛЬКО ХАРДКОР!!! ЮНИТИ УЛЬТРАХАРДКОР ШВЕЦИЯ!!! Пацаны ебашьте актросы, фрейтлайнеры, камазы, маны, угорайте на трассе, любите свою Сканию, Вольво и Швецию!
ГОВОРИТЕ ОТКРЫТО И СМЕЛО ПРЯМО В ЛИЦО! Если ты хотел подъебать на тему 'наш автопром нахуй не нужен' -. Открою тайну.

КамАЗы - это спецтехника.Это не грузовики. Это военная техника.Это не грузовики. ИРЛ на дорогах после 2007-2008 их ВООБЩЕ НЕ СТАЛО. Только везущие всякие огромные трубы километров на 150-200 МАКСИМУМ. Уже нельзя увидеть камаз с 16ым регионом где-нибудь в МО или нижегородской области.Они кончились.Они всех доебали.
Доебали тем, что в них неудобно ездить. Да, они сделали 3.5 нормальных грузовика(5490), только вот. 1.Я слышал часть их завода сделали сборочной линией DAF. 2.Они сотрудничают с Daimler AG(уж это точно), и новейший их тягач - имеет мерседесовский двигатель.А ещё коробку ZF, задний мост тоже мерседесовский, ну ты меня поймёшь. С другой стороны, МАЗы на дорогах ИРЛ ещё встречаются.Как самые древние, так и более прогрессивные(хоть их и меньше).
Но проблема в том, что эти самые МАЗы не могут выезжать за пределы СНГ из-за эколохических норм, например - движки у них из тех, которые жрут обычное рашкоДТ по 24руб/литр и не давятся. И опять же, да, проебали - они технически отсталые. Ну и отвечая на твой вопрос прямо. В европе(и игре) их нет из-за их врождённой короткоплечности(малая дальность) и низкотехнологичности, в америке их никогда не будет потому что их туда дороже везти чем делать там свои тягачи.Они там не конкурентноспособные. 1.Я слышал часть их завода сделали сборочной линией DAF. В начале 90-х были планы по сотркдничеству, даже сделали несколько камазов с дафовской кабиной (параллельно пиля свою, которую от дафовской надо было отличать с лупой и микрометром), но дальше дело не пошло.
Но проблема в том, что эти самые МАЗы не могут выезжать за пределы СНГ из-за эколохических норм, например - движки у них из тех, которые жрут обычное рашкоДТ по 24руб/литр и не давятся. Какие покупатели берут, такие и ставят. Евро 5 в гамме есть, Евро 6 или есть или скоро будет. В европе(и игре) их нет из-за их врождённой короткоплечности(малая дальность) и низкотехнологичности Стройтехнике короткоплечность не помеха. Её не берут потому, что это ломучее собранное через жопу говно. Были бы простые и надежные грузовики - брали бы и в Европе даже без супертехнологий. Очень просто.
Также как сейчас, например, VW и SEAT - делают на одном заводе. А ещё там есть Audi и много других марок, называется это VolkswagenAudiGruppe(VAG). Суть в том, что у них унифицированы точки сборки и узлы.Если завод может собирать И сеаты И VW параллельно - то он это будет делать.Это выгоднее чем строить ещё один завод рядом. Дизайнеры у компаний VAGа остались у каждой марки свои, но они кооперируются - пример тому это VW Polo-седан который изначально был каким-то Seatом, или Seat Exeo который настолько копия Audi A4 B7, что можно переставлять бампера(крылья ещё поменять надо, это сложнее, но возможно) и ты ничего не заметишь. Так вот в случае с грузовиками - ну будут MANы делать со сканиевскими агрегатами, и наоборот.Ну MANы станут в паре мест чуть более аэродинамичными(у скании есть опыт в этом). Запчасти возможно сделают унифицированными, чтобы можно было поставить какой-нибудь пневмокран с мана на сканию. Каким боком тут VW?
А очень просто - посмотри на такие забавные машины как DAF CF и LF.Узнаёшь DAF?А последний - конкурент всяким VW Crafter и подобным. Я щитаю, экономически это изменит много, технически - мало.Как были скании изготовителем тягачей и конкурентом вольво - так и останутся. 1.Потому что есть 730сильная скания.
2.НАХУЙ НЕ НУЖНО ТЕБЕ 750 сил. Вот серьёзно.Как же вы заебали, мамкины гонщики, 'у вольво 750 коней, её до 170 можно разогнать, она быстрее всех разгоняется'.ДА НАХУЯ?
Включи ограничитель.Сразу все грузовики начнут делиться не по мощности двигателя(25 тонн из карьера вытаскиваются на 440сильном магнуме с секвенталом), а по привлекательности салона, габаритам, посадке, зеркалам, немного по расходу топлива(хотя тут не сильная разница, на 750 сильной скании можно ехать 30л/100 если ехать 85), по звуку двигателя, по ДУШЕВНОСТИ хотя бы. Мне доставляла душевность магнума - ты медленно разгоняешься до 90, и шпаришь так пожирая километры. И не надо кудахтать 'реноблядь закукарекала' или ещё что-нибудь на эту тему, на скании ездил, с вольво начинал, на дафе ездил пидорошутки итт, на мужике ездил(но мало), на маджестике 10 с лишним тысяч откатал, на рено обоих видов ездил, да блять, на чём я ещё не ездил? Вот только на ивеко и не ездил.Существенно габариты отличаются у длинного маджестика( MY TRUCK IS LONGER THAN YOURS) и у скании из-за посадки.
Если вы хотите детального сравнения грузовиков с применением научных методов - качайте либу телеметрии, заставляйте игру писать данные, разгоняйтесь пару раз, и стройте себе графики, сравнивайте блять.Потому что у игры учитывается в первую очередь кривая крутящего момента, а во вторую очередь - педераточные числа. Ну, понимаешь, вот я тоже уже езжу без ограничителя, но по правилам и т.д. И я поясняю, зачем нужны 750 кобыл. Чтобы не снижать скорость на горках. Чтобы не думать о массе груза вообще. Чтобы знать, что — не важно, что за окном, не важно, сколько весит прицеп, не важно, насколько срочно. Ты не застрянешь, не будешь выбирать дорогу.
Ты просто поедешь так, как захочешь. Ты выберешься из любой ямы. Ты осознаёшь, что тебе похуй, сколько жрёт этот монстр. Это называется роскошь. Лучший транквилизатор, придуманный человечеством.
Ты вообще ездишь на Ивеко с российским триколором, о чем с тобой можно разговаривать? Можешь поговорить со мной о том, почему нельзя ездить на ивеко с триколором, например, лол. Перепробовал все машины и понял, что салон ивеко и расположение приборов наиболее удобно для меня. лагающем говно - РК Ты, наверное, в какой-то жопе мира живешь. Не помню, чтобы слышал какие-то лаги в РК, если у меня и говорящего нормальный инет. работает уж явно получше твоей РК Да, ты уже доказал это вот этими постами. Сразу напомнило начало двухтысячных и локалочки.
Посоны го в мой тс, я создал. Пользоваться в 2014 году такой же хуйней и зависеть от рэндомного еблана.
Then buy a new truck, and you should see your amusing hands. First Person ETS 2 Mod - AMUSING HANDS - Мод от Первого Лица - Забавные Руки - Евро Трак Симулятор 2 Теперь в кабине будут видны руки, слышны крики и напевы водителя, а также разные реакции на ситуации на дороге.
Euro Truck Simulator 2 mod Autostop unpredictable pedestrians. American Truck Simulator Test of endurance - ATS is OUT! Early Access.
Skoda Police Driving ETS2 (Euro Truck Simulator 2). ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА ЧЕРЕЗ ДОРОГУ ДУРАЧКОВ - ЧАСОВАЯ ПРОБКА В EURO TRUCK SIMULATOR 2 МУЛЬТИПЛЕЕР. ETS 2 GAGS - Quest: Anomalous Zone - Mod Concept for Euro Truck Simulator 1. Angry Trucks GO!MOD - ETS 2 - Euro Track Simulator. Explosion Simulation ETS 2 - Fire Bursts - Flashes in Euro Truck Simulator 2. Scania Monster Truck Caterpillars - MechWars Euro Truck Simulator 2 multiplayer. Freightliner galaxy ATS / ETS2 new truck.
Crash Test 2 - ETS 2 - Euro Truck Simulator 2 New Mods - 2015.